There are no products in your shopping cart yet.
Bodies
Loading...
MR33 Pan Car Body Stiffener Set (2+2)
MR33 Pan Car Body Stiffener Set (2+2)
MR33 Pan Car Body Stiffener Set (2+2)
Set met twee carrosserieverstevigingen voor 1:12 pan cars. Hiermee kun je een pan car-carrosserie aan de achterkant bij de wielkasten en achterin verstevigen en beter maken voor de actie op het circuit!
MR33-455014
De 3D-geprinte ring versterkt de zijkant van de carrosserie rond de wielkasten en zorgt ervoor dat deze altijd goed blijft zitten. Vooral als je met een hele brede achteras rijdt en de banden buiten de carrosserie uitsteken, kun je met deze versteviging het achterste gedeelte precies afstellen, zodat de wielen weer netjes binnen de carrosserie lopen.
Een groot voordeel v:: je hoeft de achterste wieluitsparing niet onnodig groot uit te snijden.
Gewicht:: slechts 1,5 g voor de set
Montage:: de verstevigingen kunnen heel eenvoudig worden bevestigd – met MR33 carrosserielijm (of Hudy) of dubbelzijdig plakband.
MR33-455015
De
3D-geprinte MR33-achterste versteviging zorgt voor meer stabiliteit aan de achterkant van de carrosserie en vermindert de kans op een ongewenste anti-tuck (beklemde carrosserie). De achterkant blijft beter in vorm.
Gewicht:
:
slechts 1,05 g voor de set
. Montage: De verstevigingen zijn super makkelijk te bevestigen – met MR33 carrosserielijm (of Hudy) of dubbelzijdig plakband.
INOV8 3DX Winglets - Bronze (4)
INOV8 3DX Winglets - Bronze (4)
INOV8 productomschrijving
Maak kennis met onze stijlvolle wing end plates met het INOV8 logo voor 1/10 EP Onroad!
Ons kenmerkende bronskleurige logo steekt af tegen de holografische zwarte achtergrond en ziet er geweldig uit op je vleugel! De wing end plates helpen de stabiliteit van je auto in alle omstandigheden te verbeteren en houden hem recht op rechte stukken!
Bevestig ze aan je wing end plates met dunne dubbelzijdige tape (niet meegeleverd). Ze zijn afneembaar en kunnen van carrosserie tot carrosserie worden verwisseld!
Leveringsomvang: 4 stuks (voldoende voor 2 vleugels)
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Standard 0,7mm
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Standard 0,7mm
Lens Bodies ProductbeschrijvingWe zijn super blij om onze nieuwe touringcarrosserie voor 2026 te laten zien: de GHIBLI 3.0.
Deze carrosserie is gemaakt samen met een paar van de beste coureurs in de business, zodat je de best mogelijke prestaties krijgt!
Stabiliteit bij prestaties en bochtsnelheid zijn de belangrijkste kenmerken van deze carrosserie – probeer de Ghibli 3.0 gewoon eens uit!
De carrosserie is al EFRA- en IFMAR-goedgekeurd!
Verkrijgbaar in:
Ultra Light 0,4 mm (3.0GHL-UL)
Light 0,5 mm (3.0GHL-L)
Standaard 0,7 mm (3.0GHL-S)
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Ultra Light 0,4mm
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Ultra Light 0,4mm
Lens Bodies ProductbeschrijvingWe zijn super blij om onze nieuwe touringcarrosserie voor 2026 te laten zien: de GHIBLI 3.0.
Deze carrosserie is gemaakt samen met een paar van de beste coureurs in de business, zodat je de best mogelijke prestaties krijgt!
Stabiliteit bij prestaties en bochtsnelheid zijn de belangrijkste kenmerken van deze carrosserie – probeer de Ghibli 3.0 gewoon eens uit!
De carrosserie is al EFRA- en IFMAR-goedgekeurd!
Verkrijgbaar in:
Ultra Light 0,4 mm (3.0GHL-UL)
Light 0,5 mm (3.0GHL-L)
Standaard 0,7 mm (3.0GHL-S)
INFO: Er worden GEEN schroeven en ringen meegeleverd voor de montage van de achtervleugel!
ZooRacing JACKAL Touring Car Body - 0.7mm REGULAR
ZooRacing JACKAL Touring Car Body - 0.7mm REGULAR
JACKAL is de nieuwste high-performance touringcar-carrosserie van ZooRacing, speciaal ontwikkeld voor Modified- en Stock-racing, waar precisie, neerwaartse druk en een direct rijgedrag cruciaal zijn. Het ontwerp is gebaseerd op onze nieuwste inzichten, met als doel maximale prestaties op het circuit mogelijk te maken.
Veel nieuwe functies zorgen voor meer neerwaartse druk, hogere stabiliteit en een algeheel preciezer rijgedrag. Tegelijkertijd kon de aerodynamische efficiëntie verder worden verbeterd, wat vooral zorgt voor meer stabiliteit in snelle bochten en een zuivere rotatie.
Hiervoor zijn veel onderdelen van de JACKAL gericht verder ontwikkeld. De voorkant en de motorkap zijn herzien om een hogere stuurprecisie bij hoge snelheden te bereiken. De voorkant is daarbij aanzienlijk gladder vormgegeven en zorgt voor een efficiëntere, laminaire luchtstroom. De zijkanten zijn zo gevormd dat de lucht gericht over de achterste wielkasten wordt geleid, waardoor het aerodynamische drukverschil wordt geoptimaliseerd en extra neerwaartse druk wordt gegenereerd. De achterkant is voorzien van een bijzonder grote achtervleugel om turbulentie te verminderen en de neerwaartse druk verder te verhogen.
Een centraal kenmerk van de JACKAL is de sterk getailleerde zijlijn. Door deze vorm wordt het frontoppervlak verkleind, wat leidt tot betere acceleratie en meer wendbaarheid in krappe bochten. Tegelijkertijd verbetert de luchtstroom langs de carrosserie, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de totale aerodynamische efficiëntie toeneemt. Het resultaat is een zeer direct en responsief rijgedrag, vooral op typische modified-circuits met hoge snelheden en snelle richtingsveranderingen.
De JACKAL is bovendien specifiek ontworpen voor hoge rijstabiliteit bij hoge snelheden. Het kleinere frontoppervlak en de geoptimaliseerde aerodynamica zorgen voor een rustig, stabiel rijgedrag, zelfs bij topsnelheid. Juist in de modified-sector is dat cruciaal om de auto onder belasting en in snelle bochten onder controle te houden. De brede en aerodynamisch geoptimaliseerde achtervleugel draagt aanzienlijk bij aan de balans en zorgt voor constante neerwaartse druk, zelfs in kritieke rijsituaties.
Om de aerodynamische efficiëntie verder te verbeteren, is het dak verlengd, wat de luchtweerstand vermindert en de stabiliteit bij hoge snelheden verhoogt. De zijruiten hebben een nieuwe gewelfde structuur om een evenwichtige drukverdeling langs de carrosserie te bereiken. De nieuw ontwikkelde achtervleugel is ontworpen voor maximale efficiëntie en perfect afgestemd op de achterkant van de carrosserie. Een geïntegreerde verstevigingsrib zorgt voor extra stijfheid en constante prestaties, vooral op snelle circuits.
Voor het eerst worden er ook aerodynamische turbulatoren gebruikt in het gebied van de achtervleugel en de achterstructuur om wervelingen te verminderen en de luchtstroom gericht te beïnvloeden. Daarnaast is de voor- en achterstructuur in het algemeen sterker uitgevoerd om de vormstabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren – vooral bij gebruik van de 0,4 mm-versie.
Bovenaan de JACKAL-highlights staat het nieuwe ZOOlite-dieptrekproces, dat het totale gewicht van de 0,7 mm-carrosserie met ca. 10 g vermindert en tegelijkertijd het zwaartepunt van de auto verlaagt.
Uiteraard is de carrosserie ook verkrijgbaar in de ULTRALIGHT 0,5 mm-versie, die zorgt voor maximale prestaties en nog meer wendbaarheid, zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit.
Voor zeer hoge gripverhoudingen en compromisloos gebruik in de Modified-klasse is de carrosserie bovendien verkrijgbaar in de extreem lichte 0,4 mm AIRLITE-versie.
Bij de levering zijn hoogwaardig montagemateriaal voor de achtervleugel en een gedetailleerd decoratievel met ontwerpen voor de grille, koplampen en achterlichten inbegrepen.
Nieuw zijn de decoraties met geïntegreerde raamkozijnen en getinte ramen, die het spuiten aanzienlijk vereenvoudigen en snel tot een strak resultaat leiden.
De technische gegevens:
Schaal: 1:10 toerwagen
Wielbasis: ca. 257 mm
Breedte: ca. 190 mm
De kenmerken:
- Ontworpen met CAD en in vorm gebracht
- Speciale LCG-carrosserie voor lage luchtweerstand
- Diepgetrokken
voorkant - Ingetrokken dakstructuur voor perfecte stabiliteit en luchtstroom
- Versterkingsribben op de kofferbak
- Randen en ribbels aan de achterkant als anti-tuck-functie tegen vastgeklemde carrosserieën
- Wielkasten met geïntegreerde verstelmogelijkheid naar voren of achteren (+/-4 mm)
- Anti-tuck-versteviging ook geïntegreerd
in de zijpanelen - gedetailleerde
decorstickers - tweedelige
raamstickers - schroeven en moeren voor de achtervleugel
inbegrepen - EFRA-gehomologeerd (EFRA 4103)
De carrosserie wordt ongelakt en ongesneden geleverd. Er wordt geen complete auto aangeboden!
Leveringsomvang :
CarrosserieRuitstickersDecoratievelAchtervleugelBevestigingsmateriaal voor
achtervleugelDe
afbeelding met de ongelakte carrosserie toont de daadwerkelijke leveringsomvang.
Het lakvoorbeeld is uitgerust met extra onderdelen die niet bij de levering inbegrepen zijn, maar achteraf kunnen worden gemonteerd.
Belangrijke opmerking :
Hoe dunner de carrosserieën worden, hoe kwetsbaarder ze zijn. Dat geldt zowel voor de productie, de opslag, het transport en uiteindelijk natuurlijk ook het gebruik.
De carrosserieën kunnen kleine deukjes vertonen (vooral aan de achterkant).
Kleine deukjes en vouwtjes zijn helaas niet altijd te voorkomen en zijn door de verpakking heen ook niet echt te zien.
Hier geldt: vorm volgt functie – met superdunne carrosserieën win je geen schoonheidsprijs. Maar je bent wel snel :-)
Dit geldt vooral voor de slechts 0,4 mm dikke AIRLITE-variant. Hier ontstaan steeds weer deukjes die te wijten zijn aan het kwetsbare materiaal. Het gebruik van 0,4 mm carrosserieën is daarom alleen geschikt voor coureurs die met deze eigenschappen kunnen leven, voor wie een beperkte duurzaamheid geen probleem is en die maximale prestaties willen behalen.
ZooRacing JACKAL Touring Car Body - 0.4mm AIRLITE
ZooRacing JACKAL Touring Car Body - 0.4mm AIRLITE
JACKAL is de nieuwste high-performance touringcar-carrosserie van ZooRacing, speciaal ontwikkeld voor Modified- en Stock-racing, waar precisie, neerwaartse druk en een direct rijgedrag cruciaal zijn. Het ontwerp is gebaseerd op onze nieuwste inzichten, met als doel maximale prestaties op het circuit mogelijk te maken.
Veel nieuwe functies zorgen voor meer neerwaartse druk, hogere stabiliteit en een algeheel preciezer rijgedrag. Tegelijkertijd kon de aerodynamische efficiëntie verder worden verbeterd, wat vooral zorgt voor meer stabiliteit in snelle bochten en een zuivere rotatie.
Hiervoor zijn veel onderdelen van de JACKAL gericht verder ontwikkeld. De voorkant en de motorkap zijn herzien om een hogere stuurprecisie bij hoge snelheden te bereiken. De voorkant is daarbij aanzienlijk gladder vormgegeven en zorgt voor een efficiëntere, laminaire luchtstroom. De zijkanten zijn zo gevormd dat de lucht gericht over de achterste wielkasten wordt geleid, waardoor het aerodynamische drukverschil wordt geoptimaliseerd en extra neerwaartse druk wordt gegenereerd. De achterkant is voorzien van een bijzonder grote achtervleugel om turbulentie te verminderen en de neerwaartse druk verder te verhogen.
Een centraal kenmerk van de JACKAL is de sterk getailleerde zijlijn. Door deze vorm wordt het frontoppervlak verkleind, wat leidt tot betere acceleratie en meer wendbaarheid in krappe bochten. Tegelijkertijd verbetert de luchtstroom langs de carrosserie, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de totale aerodynamische efficiëntie toeneemt. Het resultaat is een zeer direct en responsief rijgedrag, vooral op typische modified-circuits met hoge snelheden en snelle richtingsveranderingen.
De JACKAL is bovendien specifiek ontworpen voor hoge rijstabiliteit bij hoge snelheden. Het kleinere frontoppervlak en de geoptimaliseerde aerodynamica zorgen voor een rustig, stabiel rijgedrag, zelfs bij topsnelheid. Juist in de modified-sector is dat cruciaal om de auto onder belasting en in snelle bochten onder controle te houden. De brede en aerodynamisch geoptimaliseerde achtervleugel draagt aanzienlijk bij aan de balans en zorgt voor constante neerwaartse druk, zelfs in kritieke rijsituaties.
Om de aerodynamische efficiëntie verder te verbeteren, is het dak verlengd, wat de luchtweerstand vermindert en de stabiliteit bij hoge snelheden verhoogt. De zijruiten hebben een nieuwe gewelfde structuur om een evenwichtige drukverdeling langs de carrosserie te bereiken. De nieuw ontwikkelde achtervleugel is ontworpen voor maximale efficiëntie en perfect afgestemd op de achterkant van de carrosserie. Een geïntegreerde verstevigingsrib zorgt voor extra stijfheid en constante prestaties, vooral op snelle circuits.
Voor het eerst worden er ook aerodynamische turbulatoren gebruikt in het gebied van de achtervleugel en de achterstructuur om wervelingen te verminderen en de luchtstroom gericht te beïnvloeden. Daarnaast is de voor- en achterstructuur in het algemeen sterker uitgevoerd om de vormstabiliteit bij hoge snelheden te verbeteren – vooral bij gebruik van de 0,4 mm-versie.
Bovenaan de JACKAL-highlights staat het nieuwe ZOOlite-dieptrekproces, dat het totale gewicht van de 0,7 mm-carrosserie met ca. 10 g vermindert en tegelijkertijd het zwaartepunt van de auto verlaagt.
Uiteraard is de carrosserie ook verkrijgbaar in de ULTRALIGHT 0,5 mm-versie, die zorgt voor maximale prestaties en nog meer wendbaarheid, zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit.
Voor zeer hoge gripverhoudingen en compromisloos gebruik in de Modified-klasse is de carrosserie bovendien verkrijgbaar in de extreem lichte 0,4 mm AIRLITE-versie.
Bij de levering zijn hoogwaardig montagemateriaal voor de achtervleugel en een gedetailleerd decoratievel met ontwerpen voor de grille, koplampen en achterlichten inbegrepen.
Nieuw zijn de decoraties met geïntegreerde raamkozijnen en getinte ramen, die het spuiten aanzienlijk vereenvoudigen en snel tot een strak resultaat leiden.
De technische gegevens:
Schaal: 1:10 toerwagen
Wielbasis: ca. 257 mm
Breedte: ca. 190 mm
De kenmerken:
- Ontworpen met CAD en in vorm gebracht
- Speciale LCG-carrosserie voor lage luchtweerstand
- Diepgetrokken
voorkant - Ingetrokken dakstructuur voor perfecte stabiliteit en luchtstroom
- Versterkingsribben op de kofferbak
- Randen en ribbels aan de achterkant als anti-tuck-functie tegen vastgeklemde carrosserieën
- Wielkasten met geïntegreerde verstelmogelijkheid naar voren of achteren (+/-4 mm)
- Anti-tuck-versteviging ook geïntegreerd
in de zijpanelen - gedetailleerde
decorstickers - tweedelige
raamstickers - schroeven en moeren voor de achtervleugel
inbegrepen - EFRA-gehomologeerd (EFRA 4103)
De carrosserie wordt ongelakt en ongesneden geleverd. Er wordt geen complete auto aangeboden!
Rockamp gebogen schaar
Rockamp gebogen schaar
VOOR LEXSAAN BODY'SEen gebogen Lexan-schaar die bijzonder handig zijn om Lexan-materialen te snijden. Hij was gemaakt van roestvrij staal. Ergonomisch gevormd en makkelijk vast te houden, helpt de schaar om het lichaamswerk te knippen zoals je het nodig hebt.
Technische specificaties
| Lengte: | 140mm |
| Gewicht: | 29g |
Killerbody Mask 40ML
Killerbody Mask 40ML
Coole en mooie carrosserieontwerpen zijn makkelijk te maken zonder je vingers te beschadigen door te proberen tape of andere dingen toe te voegen. En zelfs als je er klaar voor bent en het resultaat begint te controleren, raak je teleurgesteld omdat de kleur onder de tape is weggegaan.
Maar dit is allemaal niet nodig, met het Precision Mask uit Killerbody is het vrij eenvoudig. Gebruik simpelweg een penseel om het masker aan het lichaam toe te voegen en met een mesmes kun je je ontwerp aanpassen zodra het masker droog is. Zo kan iedereen mooie lichamen voorbereiden met een cool ontwerp.
Er staat een instructie op de fles en iedereen kan gemakkelijk begrijpen hoe het werkt.
Specificatie:
- Inhoud: 40 ml
- Viscositeit: medium
Bittydesign 499R clear Hypercar body 1/10 190mm TC
Bittydesign 499R clear Hypercar body 1/10 190mm TC
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 3
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 3
INOV8 productomschrijving
Maak kennis met onze carbon verlengstukken voor gebruik met onze X-Lite horizontale achterste body mount.
Deze verlengstukken passen ook op de RC MAKER HRPUL-M steunen.
Voor verschillende voertuigen zijn verschillende extensies nodig. Kijk hieronder welk verlengstuk nodig is voor jouw voertuig!
Deze verlengstukken zijn compatibel met ZooRacing, Xtreme, Bittydesign en Protoform carrosserieën.
Selecteer hieronder het juiste verlengstuk voor jouw voertuig!
IN8-20001 - TYPE 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421, TC8
IN8-20002 - TYPE 2: MS1.0, ONE.05
IN8-20003 - TYPE 3: X4'23/24, A10
IN8-20004 - TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
IN8-20005 - TYPE 5: IF14-2, X20'24
IN8-20006 - TYPE 6: MTC3
Elke verpakking bevat 2 stuks.
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 5
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 5
INOV8 productomschrijving
Maak kennis met onze carbon verlengstukken voor gebruik met onze X-Lite horizontale achterste body mount.
Deze verlengstukken passen ook op de RC MAKER HRPUL-M steunen.
Voor verschillende voertuigen zijn verschillende extensies nodig. Kijk hieronder welk verlengstuk nodig is voor jouw voertuig!
Deze verlengstukken zijn compatibel met ZooRacing, Xtreme, Bittydesign en Protoform carrosserieën.
Selecteer hieronder het juiste verlengstuk voor jouw voertuig!
IN8-20001 - TYPE 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421, TC8
IN8-20002 - TYPE 2: MS1.0, ONE.05
IN8-20003 - TYPE 3: X4'23/24, A10
IN8-20004 - TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
IN8-20005 - TYPE 5: IF14-2, X20'24
IN8-20006 - TYPE 6: MTC3
Elke verpakking bevat 2 stuks.
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 4
INOV8 Carbon Extensions for "X LITE" Body Mount System TYPE 4
INOV8 productomschrijving
Maak kennis met onze carbon verlengstukken voor gebruik met onze X-Lite horizontale achterste body mount.
Deze verlengstukken passen ook op de RC MAKER HRPUL-M steunen.
Voor verschillende voertuigen zijn verschillende extensies nodig. Kijk hieronder welk verlengstuk nodig is voor jouw voertuig!
Deze verlengstukken zijn compatibel met ZooRacing, Xtreme, Bittydesign en Protoform carrosserieën.
Selecteer hieronder het juiste verlengstuk voor jouw voertuig!
IN8-20001 - TYPE 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421, TC8
IN8-20002 - TYPE 2: MS1.0, ONE.05
IN8-20003 - TYPE 3: X4'23/24, A10
IN8-20004 - TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
IN8-20005 - TYPE 5: IF14-2, X20'24
IN8-20006 - TYPE 6: MTC3
Elke verpakking bevat 2 stuks.
INOV8 Adhesive Tape Set for Body Stiffeners
INOV8 Adhesive Tape Set for Body Stiffeners
Met deze lijmset kun je snel een oudere carrosserieversteviger op een nieuwe carrosserie bevestigen dankzij handige voorgesneden maten voor het midden en de zijkanten.
Deze VHB-tape is extreem sterk en zorgt ervoor dat je versteviger niet losraakt tijdens het rijden!
Bevat: 10 ronde stippen en 5 rechte stukken
INOV8 X-Lite Horizontal Body Mount Aluminium (base part)
INOV8 X-Lite Horizontal Body Mount Aluminium (base part)
INOV8 ProductbeschrijvingX-Lite horizontale achterste carrosseriebevestiging voor 1/10 EP Onroad
Het originele product van RC MAKER heeft de wereld stormenderhand veroverd en duizenden racers hebben ervoor gekozen om hun body op de betere manier te monteren! Na maanden van feedback van rijders van over de hele wereld en van onze teamrijders, waaronder Michal Orlowski, Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Antoine Brunet, Akio Sobue en nog veel meer, hebben we ons voorgenomen om een al geweldig product nog verder te verbeteren.
Waarom zou je onze nieuwe horizontale achterste carrosseriebevestiging X-Lite gebruiken in plaats van de gebruikelijke gaten direct in de body?
Duurzaamheid: De gaten in Lexan zitten altijd dicht bij de rok, wat betekent dat ze gemakkelijk kunnen worden uitgescheurd of beschadigd bij zelfs de kleinste ongelukken.
Stijfheid: Dit gedeelte van de carrosserie is erg dun en kan buigen onder belasting, waardoor de downforce niet zo efficiënt wordt verdeeld .
Verstelbaarheid: De hoogteverstelbaarheid van de carrosserie hangt uitsluitend af van de bevestiging aan het chassis, die niet in kleine stappen of gemakkelijk verstelbaar is.
Onze nieuwe horizontale achterste bevestigingen verbeteren ALLE deze gebieden!
De duurzaamheid is aanzienlijk verbeterd omdat er nu helemaal geen gaten meer in de achterkant van de body zitten. De verbinding wordt gemaakt via het 2 mm dikke carbon verlengstuk en de 7075 aluminium beugel, die rechtstreeks verbonden is met de vleugelpoot.
De stijfheid is nu drastisch verbeterd door de carrosserie aan de auto te bevestigen via een solide, extreem stijve combinatie van koolstofvezel en 7075 aluminium. Dit zorgt voor maximale downforce-overdracht naar de achterkant van de auto en garandeert dat het aerodynamische potentieel van de carrosserie/vleugel volledig wordt benut . Gebruik onze X-Lite Touring Car Wing Buttons voor maximale stijfheid van je bodybevestigingssysteem, met een gewicht van slechts 0,35 g per stuk!
Afstelbaarheid is van het grootste belang en onze HRBM kan worden afgesteld in stappen van 1 mm met een totale slag van 7 mm. Draai gewoon de schroeven los, schuif het carbon verlengstuk omhoog of omlaag in de andere uitsparingen en draai stevig vast. Bewerkte markeringen geven duidelijk de hoogte van de body aan, zodat deze links en rechts kan worden afgesteld.
Aanpassen aan verschillende carrosserieën is een fluitje van een cent . Hoewel verschillende merken verschillende vleugeloffsets hebben , hebben we een offset ingebouwd in onze HRMB zodat hij naar links en rechts gedraaid kan worden om te compenseren voor de verschillende veerpootafstanden op de carrosserieën. Dit betekent dat dezelfde beugels en verlengstukken kunnen worden gebruikt voor alle carrosserieën en dat alleen de verlengstukken hoeven te worden veranderd afhankelijk van het voertuig.
Dit alles biedt je een absoluut perfecte, lichtgewicht oplossing, om de maximale downforce over te brengen op je auto en tegelijkertijd de body steviger dan ooit te bevestigen aan de achterkant van je auto. De constructie is zeer sterk, zodat je bij ongelukken op het circuit kunt blijven zitten en de carrosserie niet hoeft te vervangen omdat de gaten beschadigd of uitgescheurd zijn. De verstelbaarheid van deze steunen is nodig om de helling en hoogte van je carrosserie te kunnen aanpassen.
Deze carrosseriebevestigingen kunnen worden overgezet van carrosserie naar carrosserie en zetten je vleugel stevig vast. Ze ondersteunen ook de vleugelpoot om deze te beschermen tegen vervorming bij hoge snelheden en bij ongelukken.
Het beste deel is dat het monteren van de carrosserie een fluitje van een cent wordt: ! Geen achterste gaten meer, gewoon de voorste gaten correct uitlijnen en de beugels vastschroeven! We raden het gebruik van carrosseriebouten aan beide zijden van het carbon aan om maximale stijfheid te garanderen.
Geschikte carrosserieën
Dit systeem past op de Xtreme Twister & Twister Speciale, alle Zoo Racing carrosserieën, LensBodies en de Protoform P63.
Geschikte voertuigen
Verschillende voertuigen vereisen verschillende uitbreidingen. Bekijk hieronder welk type uitbreiding nodig is voor jouw voertuig!
TYPE 1: A800R/RR, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421
TYPE 2: MS1.0, ONE.05
TYPE 3: X4'23/24, A10
TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
TYPE 5: IF14-2, X20'24
TYPE 6: Mugen MTC3
De verlengstukken moeten apart van de beugels worden gekocht !
Kenmerken:
- Geoptimaliseerd voor maximale downforce, duurzaamheid, stijfheid, optiek en instelbaarheid.
- Ultralicht ontwerp met een gewicht van slechts 3,7 gram per paar , inclusief alle accessoires!
- Geschikt voor alle Zoo Racing en Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR en Blitz Roadster body's.
- Per voertuig is slechts één carbon verlengstuk nodig, omdat de beugels geïntegreerde body offsets hebben.
- Inclusief graad 5 titanium bouten voor maximale sterkte en minimaal gewicht.
- Kan worden geïntegreerd in onze bestaande anti-tuck verstijvers .
- Uitbreidingsversies voor alle gangbare toerwagens.
- Boren in de carrosserie is niet nodig, dus supergemakkelijke installatie.
- 7075 zwart geanodiseerde aluminium beugels voor maximale sterkte en minimaal gewicht.
- Montagemateriaal inbegrepen, maar GEEN carbon verlengstukken nodig voor gebruik.
Montage-instructies
ZOO RACING:
Bevestig de aluminium beugels aan de vleugelsteunen, met de Z aan elke kant van de carrosserie naar buiten gericht .
Bevestig het koolstofvezel verlengstuk aan de beugel, met de offset naar buiten gericht. Zet hem in het midden vast met de meegeleverde titanium schroef maat 5 .
Controleer of de body/beugels op de achterpoten glijden. Als ze te strak zitten, draai dan het carbon verlengstuk iets los, beweeg het in de gewenste richting en draai het weer vast. De staanders van de body mogen ook verbogen zijn. Buig ze gewoon in de gewenste richting zodat de body vrij op en neer kan bewegen op de achterstijlen.
Breng de achterkant van je body op de juiste hoogte door de schroef van graad 5 los te draaien, het carbon verlengstuk omhoog of omlaag te bewegen en de schroef weer vast te draaien.
XTREME:
Bevestig de aluminium beugels aan de vleugelsteunen, met de X aan elke kant van de body naar buiten gericht .
Bevestig het koolstofvezel verlengstuk aan de beugel met de offset naar buiten gericht . Zet het vast in de middenpositie met de meegeleverde titanium schroef maat 5.
Controleer of de body/beugels op de achterpoten glijden. Als ze strak zitten, draai dan het carbon verlengstuk iets los, beweeg het in de gewenste richting en draai het weer vast. De staanders van de body kunnen ook verbogen zijn. Buig ze gewoon in de gewenste richting zodat de body vrij op en neer kan bewegen op de achterstijlen.
Breng de achterkant van je body op de juiste hoogte door de schroef maat 5 los te draaien, het carbon verlengstuk omhoog of omlaag te bewegen en de schroef weer vast te draaien.
INOV8 X-LITE Tetra Body Stiffener for 1:10 Onroad
INOV8 X-LITE Tetra Body Stiffener for 1:10 Onroad
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met onze X-Lite Tetra Centre Body Stiffener voor 1/10 EP Onroad!
De ultieme lichtgewicht bodyversteviger voor je auto. Voor gebruik met 0.4 of 0.5 body's om te voorkomen dat de zijkanten bij hoge snelheid gaan trillen en de auto van de baan gooit!
De Tetra stutten (Tetra betekent 4) stabiliseren de voor- en achterkant van elke kant van de body, waardoor deze volledig stijf wordt. Dit is meestal het meest geschikt voor hogesnelheidsbanen en winderige omstandigheden om de body zo goed mogelijk bestand te maken tegen de elementen.
De X-Lite Tetra weegt in zijn geheel maar 2,5 gram! (plus montagetape)
Inclusief alle bevestigingsriemen en voorgemonteerde carbon stangen en eindstukken.
Opmerking: De versteviger is ingeklapt voor het inpakken en kan enige aanpassing vereisen als hij in de gewenste positie wordt geplaatst.
ZooRacing ZERDA 1:12 GT Body - 0,7mm REGULAR
ZooRacing stapt nu eindelijk in de populaire GT12 1:12 raceklasse met de ZERDA GT12 body. Deze GT body maakt indruk met zijn stijlvolle high-performance ontwerp en zet nieuwe standaarden op het gebied van handling en downforce in deze fascinerende raceklasse.
Extreme downforce en een efficiënte luchtstroom maken extreem nauwkeurig bochtenwerk en richtingsveranderingen mogelijk. Tegelijkertijd is de achterkant optimaal gepositioneerd op het circuit. Het resultaat is een gemakkelijk te besturen en vloeiend rijgedrag op alle soorten circuits. ZooRacing heeft alle gebieden van voor tot achter opnieuw bewerkt voor deze compleet nieuwe carrosserie.
Van de grote frontsplitter en de smalle en aerodynamisch geoptimaliseerde voorste wielkasten tot de geavanceerde, extreem lage cabine en de grote, efficiënte achtervleugel. De carrosserie is extreem vlak en aerodynamisch geoptimaliseerd voor supersnel en stabiel bochtenwerk en hoge snelheden. Dit is vooral voordelig in stockraces, waar een lage luchtweerstand de sleutel tot succes is. Het hele oppervlak van de ZERDA is glad en vrij van scherpe randen, wat ongewenste turbulentie voorkomt. Dit zorgt voor een hoge efficiëntie en stabiliteit van de carrosserie in elke racesituatie.
De achtervleugel heeft twee verschillende snijlijnen voor lange/korte stukken en lage/hoge stukken - afhankelijk van de lokale racevoorschriften of de gewenste downforce-instellingen. Dankzij de geoptimaliseerde aerodynamica was ZooRacing ook in staat om de ZERDA een modern, tijdloos en aantrekkelijk design te geven. Tot slot is de ZERDA voorzien van ZooRacing's kenmerkende snijlijnen voor de wielen en lijnen voor de bevestigingsgaten van de carrosserie, waardoor het monteren van de carrosserie een fluitje van een cent is.
De ZERDA Zerda wordt geleverd met voorruitmaskers en een zeer gedetailleerd decalvel met raamlijsten en getinte ramen, wat zorgt voor een realistische look en minder schilderwerk.
Kenmerken:
- CAD-ontwerp
- Speciale 1:12 Racing GT12 body met uitgebalanceerde downforce tussen voor- en achteras
- 0.4 mm AIRlite body
- 0.7 mm ULTRAlight standaard carrosserie
- Gedetailleerd decalblad met raamlijsten, getinte ramen en raamstickers
- Schaal: 1:12
- Wielbasis: ca. 205 mm (minimaal variabel)
- Breedte voorkant: ca. 170 mm
- Breedte achter: ca. 178 mm
ZooRacing ZERDA 1:12 GT Body - 0,4mm REGULAR
ZooRacing ZERDA 1:12 GT Body - 0,4mm REGULAR
ZooRacing stapt nu eindelijk in de populaire GT12 1:12 raceklasse met de ZERDA GT12 body. Deze GT body maakt indruk met zijn stijlvolle high-performance ontwerp en zet nieuwe standaarden op het gebied van handling en downforce in deze fascinerende raceklasse.Extreme downforce en een efficiënte luchtstroom maken extreem nauwkeurig bochtenwerk en richtingsveranderingen mogelijk. Tegelijkertijd is de achterkant optimaal gepositioneerd op het circuit. Het resultaat is een gemakkelijk te besturen en vloeiend rijgedrag op alle soorten circuits. ZooRacing heeft alle gebieden van voor tot achter opnieuw bewerkt voor deze compleet nieuwe carrosserie.
Van de grote frontsplitter en de smalle en aerodynamisch geoptimaliseerde voorste wielkasten tot de geavanceerde, extreem lage cabine en de grote, efficiënte achtervleugel. De carrosserie is extreem vlak en aerodynamisch geoptimaliseerd voor supersnel en stabiel bochtenwerk en hoge snelheden. Dit is vooral voordelig in stockraces, waar een lage luchtweerstand de sleutel tot succes is. Het hele oppervlak van de ZERDA is glad en vrij van scherpe randen, wat ongewenste turbulentie voorkomt. Dit zorgt voor een hoge efficiëntie en stabiliteit van de carrosserie in elke racesituatie.
De achtervleugel heeft twee verschillende snijlijnen voor lange/korte stukken en lage/hoge stukken - afhankelijk van de lokale racevoorschriften of de gewenste downforce-instellingen. Dankzij de geoptimaliseerde aerodynamica was ZooRacing ook in staat om de ZERDA een modern, tijdloos en aantrekkelijk design te geven. Tot slot is de ZERDA voorzien van ZooRacing's kenmerkende snijlijnen voor de wielen en lijnen voor de bevestigingsgaten van de carrosserie, waardoor het monteren van de carrosserie een fluitje van een cent is.
De ZERDA Zerda wordt geleverd met voorruitmaskers en een zeer gedetailleerd decalvel met raamlijsten en getinte ramen, wat zorgt voor een realistische look en minder schilderwerk.
Kenmerken:
- CAD-ontwerp
- Speciale 1:12 Racing GT12 body met uitgebalanceerde downforce tussen voor- en achteras
- 0.4 mm AIRlite body
- 0.7 mm ULTRAlight standaard carrosserie
- Gedetailleerd decalblad met raamlijsten, getinte ramen en raamstickers
- Schaal: 1:12
- Wielbasis: ca. 205 mm (minimaal variabel)
- Breedte voorkant: ca. 170 mm
- Breedte achter: ca. 178 mm