There are no products in your shopping cart yet.
Onroad 1/10
Loading...
INOV8 X-LITE Anti-Tuck Wing Mount Stiffener for Xtreme Bodies
INOV8 X-LITE Anti-Tuck Wing Mount Stiffener for Xtreme Bodies
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met onze nieuwe anti-tuck vleugelbevestiging voor Xtreme body's!
Er is niets erger dan getucked worden bij het raken van een curb of door een andere deelnemer op de baan! Het verpest de run, maar het goede nieuws is dat het absoluut voorkomen kan worden!
Onze nieuwe X-Lite Anti-Tucks worden direct aan je vleugelbouten bevestigd en hebben een ingebouwd aluminium M3 schroefdraadinzetstuk voor duurzaamheid!
Een 1,5 mm dikke koolstofvezel staaf verbindt de boven- en onderkant, met twee montagemogelijkheden. In de regel wordt de onderkant aan de wielkast bevestigd met het meegeleverde 3M VHB plakband. Je kunt ook een ruimer gebruiken om de buitenste laag van de 3D-geprinte cirkel in het midden uit te hollen, zodat er een M3-gat zichtbaar wordt. Je kunt dan een gat in de carrosserie boren dat uitgelijnd is met dit gat en de carrosserie aan de versteviger bevestigen met een M3x5 schroef.
De vloerbevestiging is met opzet geprint van flexibel materiaal om schade aan de paal bij een botsing te voorkomen. Het flexibele uiteinde absorbeert de kracht en buigt in plaats van deze over te brengen op de paal.
Deze constructie is ook indrukwekkend licht met slechts 1,5 gram per paar!
Slechts 1,5 gram voor geen vervorming van het lichaam... dat hebben we er graag voor over!
Deze speciale bevestiging is geoptimaliseerd voor Xtreme body's zoals Twister en Twister Speciale.
Leveringsomvang:
1x anti-tuck vleugelbeugel links
1x anti-tuck vleugelbeugel rechts
2x 3M VHB zelfklevende ronde stippen
INOV8 X-LITE Anti-Tuck Wing Mount Stiffener for Zoo Racing Bodies
INOV8 X-LITE Anti-Tuck Wing Mount Stiffener for Zoo Racing Bodies
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met onze nieuwe anti-tuck vleugelbevestiging voor Zoo Racing body's!
Er is niets erger dan getucked worden bij het raken van een stoeprand of door een andere deelnemer op het circuit! Het verpest de run, maar het goede nieuws is dat het absoluut voorkomen kan worden!
Onze nieuwe X-Lite Anti-Tucks worden direct aan je vleugelbouten bevestigd en hebben een ingebouwd aluminium M3 schroefdraadinzetstuk voor duurzaamheid!
Een 1,5 mm dikke koolstofvezel staaf verbindt de boven- en onderkant, met twee montagemogelijkheden. In de regel wordt de onderkant aan de wielkast bevestigd met het meegeleverde 3M VHB plakband. Je kunt ook een ruimer gebruiken om de buitenste laag van de 3D-geprinte cirkel in het midden uit te hollen, zodat er een M3-gat zichtbaar wordt. Je kunt dan een gat in de carrosserie boren dat uitgelijnd is met dit gat en de carrosserie aan de versteviger bevestigen met een M3x5 schroef.
De vloerbevestiging is met opzet geprint van flexibel materiaal om schade aan de paal bij een botsing te voorkomen. Het flexibele uiteinde absorbeert de kracht en buigt in plaats van deze over te brengen op de paal.
Deze constructie is ook indrukwekkend licht met slechts 1,5 gram per paar!
Slechts 1,5 gram voor geen vervorming van het lichaam... dat nemen we er graag bij!
Deze speciale bevestiging is geoptimaliseerd voor Zoo Racing body's zoals Wolverine, Panterra of Anti!
Leveringsomvang:
1x Anti-Tuck vleugelsteun links
1x anti-tuck vleugelbeugel rechts
2x 3M VHB zelfklevende ronde stippen
INOV8 Anti-Tuck Stiffener 1:10 Touring Car for X-LITE Pro Body Mounts
INOV8 Anti-Tuck Stiffener 1:10 Touring Car for X-LITE Pro Body Mounts
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met ons anti-tuck systeem voor onze populaire X-Lite horizontale achtervering!
Dit naadloze ontwerp is direct in de ophanging geïntegreerd en biedt vorm en functie in een vederlicht pakket.
Het antitucksysteem wordt aan de ophanging bevestigd met de meegeleverde M3x6 halfronde bouten, die van onderaf worden vastgezet. De 1,5 mm dikke koolstof staaf verbindt het bovenste en onderste deel. Het onderste deel is gemaakt van flexibel materiaal dat de kracht van schokken absorbeert en zo je carbonstangen beschermt tegen breken.
Het onderste deel kun je bevestigen met het meegeleverde 3M VHB plakband. Je kunt ook de buitenste laag in het midden van de cirkel uitfrezen om het gat van 3 mm bloot te leggen. Dit kan dan aan de carrosserie worden bevestigd met een M3x5 halfronde schroef.
Dit systeem heeft zichzelf bewezen op het hoogste niveau in de racerij met enkele van de beste coureurs ter wereld, zoals Michal Orlowski en Marc Rheinard.
Verlies dit belangrijke resultaat niet door een vermijdbare deuk in je carrosserie! Rust jezelf uit met het beste anti-crush en body mounting systeem in de industrie en zorg ervoor dat je een spannende en eerlijke race kunt rijden met je vrienden, zonder gedoe!
Wat is inbegrepen:
2x anti-kreukstangen (links en rechts zijn identiek)
2x M3x6 vernikkelde stalen schroeven
2x 3M VHB voorgesneden plakband
INOV8 X-Lite Horizontal Body Mount Aluminium (base part)
INOV8 X-Lite Horizontal Body Mount Aluminium (base part)
INOV8 ProductbeschrijvingX-Lite horizontale achterste carrosseriebevestiging voor 1/10 EP Onroad
Het originele product van RC MAKER heeft de wereld stormenderhand veroverd en duizenden racers hebben ervoor gekozen om hun body op de betere manier te monteren! Na maanden van feedback van rijders van over de hele wereld en van onze teamrijders, waaronder Michal Orlowski, Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Antoine Brunet, Akio Sobue en nog veel meer, hebben we ons voorgenomen om een al geweldig product nog verder te verbeteren.
Waarom zou je onze nieuwe horizontale achterste carrosseriebevestiging X-Lite gebruiken in plaats van de gebruikelijke gaten direct in de body?
Duurzaamheid: De gaten in Lexan zitten altijd dicht bij de rok, wat betekent dat ze gemakkelijk kunnen worden uitgescheurd of beschadigd bij zelfs de kleinste ongelukken.
Stijfheid: Dit gedeelte van de carrosserie is erg dun en kan buigen onder belasting, waardoor de downforce niet zo efficiënt wordt verdeeld .
Verstelbaarheid: De hoogteverstelbaarheid van de carrosserie hangt uitsluitend af van de bevestiging aan het chassis, die niet in kleine stappen of gemakkelijk verstelbaar is.
Onze nieuwe horizontale achterste bevestigingen verbeteren ALLE deze gebieden!
De duurzaamheid is aanzienlijk verbeterd omdat er nu helemaal geen gaten meer in de achterkant van de body zitten. De verbinding wordt gemaakt via het 2 mm dikke carbon verlengstuk en de 7075 aluminium beugel, die rechtstreeks verbonden is met de vleugelpoot.
De stijfheid is nu drastisch verbeterd door de carrosserie aan de auto te bevestigen via een solide, extreem stijve combinatie van koolstofvezel en 7075 aluminium. Dit zorgt voor maximale downforce-overdracht naar de achterkant van de auto en garandeert dat het aerodynamische potentieel van de carrosserie/vleugel volledig wordt benut . Gebruik onze X-Lite Touring Car Wing Buttons voor maximale stijfheid van je bodybevestigingssysteem, met een gewicht van slechts 0,35 g per stuk!
Afstelbaarheid is van het grootste belang en onze HRBM kan worden afgesteld in stappen van 1 mm met een totale slag van 7 mm. Draai gewoon de schroeven los, schuif het carbon verlengstuk omhoog of omlaag in de andere uitsparingen en draai stevig vast. Bewerkte markeringen geven duidelijk de hoogte van de body aan, zodat deze links en rechts kan worden afgesteld.
Aanpassen aan verschillende carrosserieën is een fluitje van een cent . Hoewel verschillende merken verschillende vleugeloffsets hebben , hebben we een offset ingebouwd in onze HRMB zodat hij naar links en rechts gedraaid kan worden om te compenseren voor de verschillende veerpootafstanden op de carrosserieën. Dit betekent dat dezelfde beugels en verlengstukken kunnen worden gebruikt voor alle carrosserieën en dat alleen de verlengstukken hoeven te worden veranderd afhankelijk van het voertuig.
Dit alles biedt je een absoluut perfecte, lichtgewicht oplossing, om de maximale downforce over te brengen op je auto en tegelijkertijd de body steviger dan ooit te bevestigen aan de achterkant van je auto. De constructie is zeer sterk, zodat je bij ongelukken op het circuit kunt blijven zitten en de carrosserie niet hoeft te vervangen omdat de gaten beschadigd of uitgescheurd zijn. De verstelbaarheid van deze steunen is nodig om de helling en hoogte van je carrosserie te kunnen aanpassen.
Deze carrosseriebevestigingen kunnen worden overgezet van carrosserie naar carrosserie en zetten je vleugel stevig vast. Ze ondersteunen ook de vleugelpoot om deze te beschermen tegen vervorming bij hoge snelheden en bij ongelukken.
Het beste deel is dat het monteren van de carrosserie een fluitje van een cent wordt: ! Geen achterste gaten meer, gewoon de voorste gaten correct uitlijnen en de beugels vastschroeven! We raden het gebruik van carrosseriebouten aan beide zijden van het carbon aan om maximale stijfheid te garanderen.
Geschikte carrosserieën
Dit systeem past op de Xtreme Twister & Twister Speciale, alle Zoo Racing carrosserieën, LensBodies en de Protoform P63.
Geschikte voertuigen
Verschillende voertuigen vereisen verschillende uitbreidingen. Bekijk hieronder welk type uitbreiding nodig is voor jouw voertuig!
TYPE 1: A800R/RR, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421
TYPE 2: MS1.0, ONE.05
TYPE 3: X4'23/24, A10
TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
TYPE 5: IF14-2, X20'24
TYPE 6: Mugen MTC3
De verlengstukken moeten apart van de beugels worden gekocht !
Kenmerken:
- Geoptimaliseerd voor maximale downforce, duurzaamheid, stijfheid, optiek en instelbaarheid.
- Ultralicht ontwerp met een gewicht van slechts 3,7 gram per paar , inclusief alle accessoires!
- Geschikt voor alle Zoo Racing en Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR en Blitz Roadster body's.
- Per voertuig is slechts één carbon verlengstuk nodig, omdat de beugels geïntegreerde body offsets hebben.
- Inclusief graad 5 titanium bouten voor maximale sterkte en minimaal gewicht.
- Kan worden geïntegreerd in onze bestaande anti-tuck verstijvers .
- Uitbreidingsversies voor alle gangbare toerwagens.
- Boren in de carrosserie is niet nodig, dus supergemakkelijke installatie.
- 7075 zwart geanodiseerde aluminium beugels voor maximale sterkte en minimaal gewicht.
- Montagemateriaal inbegrepen, maar GEEN carbon verlengstukken nodig voor gebruik.
Montage-instructies
ZOO RACING:
Bevestig de aluminium beugels aan de vleugelsteunen, met de Z aan elke kant van de carrosserie naar buiten gericht .
Bevestig het koolstofvezel verlengstuk aan de beugel, met de offset naar buiten gericht. Zet hem in het midden vast met de meegeleverde titanium schroef maat 5 .
Controleer of de body/beugels op de achterpoten glijden. Als ze te strak zitten, draai dan het carbon verlengstuk iets los, beweeg het in de gewenste richting en draai het weer vast. De staanders van de body mogen ook verbogen zijn. Buig ze gewoon in de gewenste richting zodat de body vrij op en neer kan bewegen op de achterstijlen.
Breng de achterkant van je body op de juiste hoogte door de schroef van graad 5 los te draaien, het carbon verlengstuk omhoog of omlaag te bewegen en de schroef weer vast te draaien.
XTREME:
Bevestig de aluminium beugels aan de vleugelsteunen, met de X aan elke kant van de body naar buiten gericht .
Bevestig het koolstofvezel verlengstuk aan de beugel met de offset naar buiten gericht . Zet het vast in de middenpositie met de meegeleverde titanium schroef maat 5.
Controleer of de body/beugels op de achterpoten glijden. Als ze strak zitten, draai dan het carbon verlengstuk iets los, beweeg het in de gewenste richting en draai het weer vast. De staanders van de body kunnen ook verbogen zijn. Buig ze gewoon in de gewenste richting zodat de body vrij op en neer kan bewegen op de achterstijlen.
Breng de achterkant van je body op de juiste hoogte door de schroef maat 5 los te draaien, het carbon verlengstuk omhoog of omlaag te bewegen en de schroef weer vast te draaien.
Killerbody Corvette GT2 Body Rally-Racing 190mm RTU
Killerbody Corvette GT2 Body Rally-Racing 190mm RTU
De absoluut gedetailleerde lichamen van Killerbody kunnen gewoon niet anders dan opvallen. Of het nu op het circuit is tijdens het driften, op de parkeerplaats tijdens het verwarmen of gewoon thuis op de plank. KillerBody hecht niet alleen veel waarde aan een zo realistisch mogelijk effect, maar gaat ook nog een stap verder, want veel optioneel verkrijgbare accessoires bieden functie. De vele LED-verlichtingsopties zijn bijna standaard, want er zijn bijvoorbeeld functionerende ruitenwissers, achteruitkijkspiegels die echt reflecteren of spanriemen met echte mechaniek.- De carrosserieën zijn verkrijgbaar als bouwpakket, ongeverfd of volledig gemonteerd en geverfd
- Officieel gelicentieerd
- Hoogste detailniveau
- Enorm scala aan accessoires die opmerkelijke schaaldetails en realisme weerspiegelen om uw RC-voertuig er nog beter uit te laten zien.
- Past op bijna alle 190 mm toerwagens met een wielbasis van 257 mm
volledig geassembleerde en geverfde carrosserie / Smoky - transparante ramen / transparante voor- en achterlichten met koplampreflectoren / logostickers / rallyracestickers / gemonteerde accessoires (achteruitkijkspiegel, uitlaatsysteem, ruitenwissers, achterspoiler)
Killerbody Lancia Delta HF Integrale Karosserie Rally-Racing 195mm RTU
Killerbody Lancia Delta HF Integrale Karosserie Rally-Racing 195mm RTU
Lancia Delta HF Integrale 16V, Rally-racing, RTU all-in
Lancia Delta HF Integrale 16V, Rally-racing, RTU all-in
Product Name:
Lancia Delta HF Integrale 16V
Description:
Finished Body
Light buckets assembled
Scale:
1:10
Long Wheelbase:
257 mm
Width:
195 mm
Color:
Rally-racing (Printed)
Killerbody Subaru Impreza WRC 2007 finished body
Killerbody Subaru Impreza WRC 2007 finished body
Product information "Killerbody Subaru Impreza WRC 2007 finished body"The body of the Subaru Impreza WRC 2007 is a detailed replica of the official Japanese cult car - known from several world rally competitions. Every detail corresponds to the original and looks great. This guarantees you fast and entertaining rides as a mini rally car.
Contents:
Painted body / transparent windows / transparent front and rear lights / decal set / racing sticker decals / small parts set / assembly instructions
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Standard 0,7mm
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Standard 0,7mm
Lens Bodies ProductbeschrijvingWe zijn super blij om onze nieuwe touringcarrosserie voor 2026 te laten zien: de GHIBLI 3.0.
Deze carrosserie is gemaakt samen met een paar van de beste coureurs in de business, zodat je de best mogelijke prestaties krijgt!
Stabiliteit bij prestaties en bochtsnelheid zijn de belangrijkste kenmerken van deze carrosserie – probeer de Ghibli 3.0 gewoon eens uit!
De carrosserie is al EFRA- en IFMAR-goedgekeurd!
Verkrijgbaar in:
Ultra Light 0,4 mm (3.0GHL-UL)
Light 0,5 mm (3.0GHL-L)
Standaard 0,7 mm (3.0GHL-S)
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Ultra Light 0,4mm
Lens Bodies Ghibli 3.0 Touring Car Body 1:10 (clear) - Ultra Light 0,4mm
Lens Bodies ProductbeschrijvingWe zijn super blij om onze nieuwe touringcarrosserie voor 2026 te laten zien: de GHIBLI 3.0.
Deze carrosserie is gemaakt samen met een paar van de beste coureurs in de business, zodat je de best mogelijke prestaties krijgt!
Stabiliteit bij prestaties en bochtsnelheid zijn de belangrijkste kenmerken van deze carrosserie – probeer de Ghibli 3.0 gewoon eens uit!
De carrosserie is al EFRA- en IFMAR-goedgekeurd!
Verkrijgbaar in:
Ultra Light 0,4 mm (3.0GHL-UL)
Light 0,5 mm (3.0GHL-L)
Standaard 0,7 mm (3.0GHL-S)
INFO: Er worden GEEN schroeven en ringen meegeleverd voor de montage van de achtervleugel!
Lens Bodies Ghibli 1:10 Onroad Clear Body - Light Weight
| Onroad: | Toerwagen |
| ETS Goedgekeurd: | ETS Modified / Pro Stock |
| Dikte: | 0,5 mm |
Lens Bodies Ghibli 2.0 Touring Car 1:10 Clear Body - Ultra Light
Dankzij de ervaring van de beste rijders in deze categorie en na ontelbare uren van ontwikkeling en circuittesten is de Ghibli 2.0 geboren!
De GHIBLI 2.0 biedt een beter bochtengedrag dankzij de spitsere vorm van de voorste wielkasten en een betere tractie dankzij de verstijving van de achteras.
De carrosserie helpt de rondetijden te verbeteren, waardoor je meer ontspannen rijdt en je je beter kunt concentreren op je snelheid!
Verkrijgbaar in Standaard, Light en Ultra Light versies
| Onroad: | Toerwagen |
| Dikte: | 0,5 mm |
Lens Bodies Ghibli 2.0 Touring Car 1:10 Clear Body - Standard
Dankzij de ervaring van de beste rijders in deze categorie en na ontelbare uren van ontwikkeling en circuittesten is de Ghibli 2.0 geboren!
De GHIBLI 2.0 biedt een beter bochtengedrag dankzij de spitsere vorm van de voorste wielkasten en een betere tractie dankzij de verstijving van de achteras.
De carrosserie helpt de rondetijden te verbeteren, waardoor je meer ontspannen rijdt en je je beter kunt concentreren op je snelheid!
Verkrijgbaar in Standaard, Light en Ultra Light versies
| Onroad: | Toerwagen |
| Dikte: | 0,7 mm |
MMC Carbon Body Reinforcement Set
MMC Carbon Body Reinforcement Set
This set is the best option to prevent your body shell from unwanted deformation and body tucks! The carbon rods with 1.0MM diameter are very sturdy and ultra light!
MXLR FlexFill Body Insertfor AVALON VORTEX
MXLR FlexFill Body Insertfor AVALON VORTEX
De AVALON VORTEX-carrosserie trekt momenteel veel aandacht op de racebanen – maar brengt door zijn speciale voorkant ook nieuwe uitdagingen met zich mee wat betreft de ondersteuning en versteviging van de carrosserie.
Door de lange en ver naar voren getrokken voorkant ontstaat er een relatief grote afstand tussen de frontbumper en de carrosserie. Om ervoor te zorgen dat de voorkant zijn vorm behoudt onder aerodynamische belasting en bij hoge snelheden niet naar beneden vervormt, is een betrouwbare ondersteuning nodig.
Meestal wordt dit gedeelte opgevuld met schuim. Maar bij de grote afstanden in het midden van de VORTEX stuit schuim echter op zijn grenzen. Het kan meegeven, verschuiven en zorgt daardoor voor minder constante omstandigheden aan de voorkant van de auto.
Al vóór de officiële marktintroductie van de carrosserie hebben we daarom een passende oplossing ontwikkeld: de MXLR FlexFill Body Inserts voor de AVALON VORTEX.
Deze inzetstukken, gemaakt van TPU, zijn speciaal afgestemd op de vorm en hoeken van de VORTEX-voorkant. Daardoor passen ze perfect bij de carrosserie en gaan ze goed samen met zowel de MXLR FlexBumpers als met de meeste standaard voorbumpers van toerwagens.
Je monteert ze eenvoudig met dun dubbelzijdig plakband (niet meegeleverd) direct aan de binnenkant van de carrosserie.
De complete set weegt slechts ca. 2,3 g. Ter vergelijking: de hoeveelheid schuim die voor hetzelfde gebied nodig is, weegt ongeveer 1,9 g. Het gewichtsverschil is dus minimaal, terwijl de stabiliteit en vormvastheid van de voorkant aanzienlijk worden verbeterd.
Af
- metingen Middeninzetstuk: ca. 16,5 mm
- Linker- en rechterinzetstuk: ca. 6 tot 10 mm (van smalle naar brede kant)
Opmerking over de
pasvormDe daadwerkelijke pasvorm hangt af van verschillende factoren, bijvoorbeeld van de gebruikte rammer, de positie van de carrosserie, de rake (hoek) van de auto en andere individuele instellingen.
De inzetstukken zijn zo universeel mogelijk ontworpen en passen bij neutraal gemonteerde carrosserieën op de meeste gangbare toerwagenmodellen. Om er zeker van te zijn dat ze geschikt zijn voor jouw auto, raden we je aan de afstand tussen de carrosserie en de bumper te meten en deze te vergelijken met de hierboven vermelde afmetingen.
Inhoud
- van de
levering:
- 1x MXLR FlexFill-carrosserie-inzetstuk links voor AVALON VORTEX,
- 1x MXLR FlexFill-carrosserie-inzetstuk rechts voor AVALON VORTEX,
- 1x MXLR FlexFill-carrosserie-inzetstuk midden voor AVALON VORTEX
Mon-Tech Trofeo GST 1:10 Touring Car 190mm Clear Body
Mon-Tech Trofeo GST 1:10 Touring Car 190mm Clear Body
Mon-Tech 308 Mini Clear Body 0,7mm M-Chassis
Mon-Tech 308 Mini Clear Body 0,7mm M-Chassis
Mon-Tech 308 Mini body voor M-Chassis voertuigen.
Deze fraai gevormde Lexan body van Mon-Tech is geschikt voor alle gangbare M-chassis voertuigen.
Hij wordt geleverd inclusief voorruitmaskers en decal sheet en is onbeschilderd!
Technische specificatie
| Onroad: | M-Chassis |
Mon-Tech EVO2 Electric Touring Car 190mm Clear Body
Mon-Tech EVO2 Electric Touring Car 190mm Clear Body
The Mon-Tech EVO2 bodyshell was developed with the aim of improving the performance of current TC cars. Nowadays TC bodyshells have reached an extreme levels of development and detail and we, at Mon-tech Racing, beside focussing on pure performance, have put a lot of the emphasis on driveability.
The EVO2 is fast in both Modified and Stock classes providing great traction and smooth but effective steering into corners.
The kit comes with decals, window masks and screws for the rear wing.
Technical specification
| Onroad: | Touring Car |
| ETS Approved: | ETS 40+ Masters / 17.5 Stock, ETS Modified / Pro Stock |
| Thickness: | 0,7 mm |
Mon-Tech RS01 GT Clear Body 190mm
Mon-Tech RS01 GT Clear Body 190mm
Mon-Tech RS01 GT body voor 1:10 Onroad RC Cars.
De prachtige RS01 bodyshell wordt geleverd inclusief voorruitmaskers (om te schilderen) en decal sheet.
Uiteraard in bewezen Mon-Tech kwaliteit voor uw RC voertuig!
Technische specificatie
| Onroad: | Toerwagen |
| Dikte: | 0,7 mm |
Mon-Tech ZERO2 Touring Car Body Shell clear 190mm -Standard (0,7mm)
Uiteraard stond bij de verdere ontwikkeling de verbetering van de prestaties en de rijeigenschappen centraal.
De Mon-Tech ZERO2 is verkrijgbaar in twee versies:
Mon-Tech ZERO2 190mm, Touring Car Body Shell(MB-023-004) Normale versie
Mon-Tech ZERO2 190mm, Touring Car Body Shell (MB-023-004L) Lichte versie
Mon-Tech ZERO2 La Leggera Touring Car Body Shell clear 190mm -Lightweight (0,5mm)
De nieuwe Mon-Tech ZERO2 body verrijkt de markt van high downforce bodies en is de opvolger van de populaire Mon-Tech ZERO.
Uiteraard stond bij de verdere ontwikkeling de verbetering van prestaties en rijeigenschappen op de voorGROND.
De Mon-Tech ZERO2 is verkrijgbaar in twee versies:
Mon-Tech ZERO2 190mm, Touring Car Body Shell(MB-023-004) Normale versie
Mon-Tech ZERO2 190mm, Touring Car Body Shell (MB-023-004L) Lichte versie
Mon-Tech M23 Pan Car Body Shell (clear) 235mm
Mon-Tech M23 Pan Car Body Shell (clear) 235mm
De Mon-Tech M23 body voor 235mm Pan Cars heeft agressieve en scherpe lijnen die zorgen voor een uitstekende stabiliteit en perfect bochtenwerk met veel tractie in de bochten.
De body is gegoten uit hoogwaardig polycarbonaat en is inclusief voorruitmaskers en decals voor koplampen en grille.
Daarnaast bevat de set ook de achterspoiler en de montageschroeven.
Mon-Tech P9X8 LMH 1:10 Body (ongeverfd)
Mon-Tech P9X8 LMH 1:10 Body (ongeverfd)
De nieuwe P9X8 is gebaseerd op de Peugeot 9X8, die rijdt in de Hyper Car LMH-serie.
De nieuwe P9X8 kan worden gemonteerd op alle toerwagens van de nieuwste generatie en op de Formule1 met een wielbasis van 260 mm.
De carrosserie wordt ongelakt geleverd, inclusief voorruitmaskers en stickervellen!
Mon-Tech JULIA Touring Car Body Shell clear 190mm -Standard (0,7mm)
Uiteraard lag de nadruk bij de verdere ontwikkeling op het verbeteren van de prestaties en de rijeigenschappen.
INFO: Deze body is goedgekeurd voor het ETS-seizoen #17 2024/25 in de volgende klassen (0,7 mm-versie): Pro Stock, Modified, 21,5 Stock, 40+ Masters
De Mon-Tech JULIA is verkrijgbaar in twee versies:
Mon-Tech JULIA 190mm, Touring Car Body Shell(MB-024-008) Normale versie
Mon-Tech JULIA 190mm La Leggera, Touring Car Body Shell(MB-024-008L) Lichte versie
| Onroad: | Toerwagen |
| ETS Goedgekeurd: | ETS 40+ Masters / 21.5 Stock, ETS Modified / Pro Stock |
| Dikte: | 0,7 mm |
Mon-Tech JULIA Tourenwagen Karosserie (unlackiert) 190mm La Leggera (0,5mm)
Uiteraard lag de nadruk bij de verdere ontwikkeling op het verbeteren van de prestaties en de rijeigenschappen.
INFO: Deze body is goedgekeurd voor het ETS-seizoen #17 2024/25 in de volgende klassen (0,5mm-versie): Pro Stock, Modified
De Mon-Tech JULIA is verkrijgbaar in twee versies:
Mon-Tech JULIA 190mm, Touring Car Body Shell(MB-024-008) Normale versie
Mon-Tech JULIA 190mm La Leggera, Touring Car Body Shell(MB-024-008L) Lichte versie
| Onroad: | Toerwagen |
| ETS Goedgekeurd: | ETS Modified / Pro Stock |
| Dikte: | 0,5 mm |
Mon-Tech GR-C FWD Body Shell 1:10 (clear) Standard 0,7mm
Mon-Tech GR-C FWD Body Shell 1:10 (clear) Standard
0,7mm
Mon-Tech GR-C FWD Body Shell 1:10 (clear) Standard 0,7mm
De GR-C body van Montech is ontworpen voor de 1:10 FWD (Fronti) klasse en ziet er geweldig uit op elke FWD auto!
De Mon-Tech GR-C body wordt ongelakt geleverd, inclusief voorruitmaskers, achterspoiler en Montech decalvel.
Mon-tech Racing di Montecchi Alberto &c.S.A.S
Via F.lli Rosselli 20a
ITA
Aluminium Wing Washers 11.5mm - Black/Gold (pr)
Aluminium Wing Washers 11.5mm - Black/Gold (pr)
Black and Gold wing washers from MonkeyKingRC. Small 11.5mm diameter and very lightweight. Gives the modern lightweight wings more support. Neat and cool look.
Aluminium Wing Washers 11.5mm - Black/Green (pr)
Aluminium Wing Washers 11.5mm - Black/Green (pr)
Black and Green wing washers from MonkeyKingRC. Small 11.5mm diameter and very lightweight. Gives the modern lightweight wings more support. Neat and cool look.
MMC BODY TOOL SET TC/FRONTY
De MMC body tool set is een geweldig alles-in-één pakket voor het monteren van 1/10e schaal onroad touring cars en FWD bodies.
De set bestaat uit nauwkeurig passende, 3D geprinte onderdelen, en maakt je leven een stuk makkelijker bij het monteren van carrosserieën!
De set bevat:
4x Royale en sterke magneten in 3D-geprinte huls voor het eenvoudig positioneren van de carrosserie, en voor het markeren van de gaten.
1 x stift in 3D geprint deel voor het markeren van de onderste snijlijn in hoogtes van 7mm, 8mm, 9mm, 10mm.
4 x 3D-geprinte adapterdelen om op de wielassen van het voertuig te schroeven.
1 x 3D geprint sjabloon om op de adapters te zetten en de wielkasten te markeren
MON-TECH 1/10 PAN Car 190mm Body - M10
PAN Car 1/10 190 mm bodywork very suitable for carpeted tracks and for Endurance type races for models with latex tires.
MON-TECH Prot-Hole reinforcement rings
Prot-Hole reinforcement rings
BESCHERMD JE BODY TEGEN IN SCHUREN.
montech1/10 Mini Car (M-chassis) 160MM Body - RS Sport-M
1/10 Mini Car (M-chassis) 160MM Body - RS Sport-M
Mon-tech 1/10 Divo Body 190 mm
Mon-tech Racing is happy to present the new bodyshell for the GT 10 class. The new Divo …. designed in CAD and produced with a CNC-milled aluminum mold, all this to give the best final result: a bodyshell that is absolutely faithful to the real model, super detailed in every detail! Molded with 0.75mm Lexan polycarbonate, the kit includes window masks, pre-cut headlights and engine grille decals and finally rear wing fixing screws. Polycarbonate 0,75 mm The kit includes window masks, pre-cut headlights and engine grille decals and finally rear wing fixing screws. Lexan Paint
MON-TECH 1/10 GT10 PAN Car 190mm Body (WB 260) - GR-10
Based on the official Toyota Gazoo Racing World Endurance Champion entry is an addition to the Montech LMH series, this one is also super detailed and reproduces the appearance of the real car. The GR-10 can be mounted on all the latest generation 1:10 Touring Cars and on the Formula chassis with a 260mm wheelbase.
MON-TECH SC-63 is the new bodyshell of the LMH series.
The new SC-63 is the new bodyshell of the LMH series. Like the others of the LMH series this is also in 1/10 scale, has a wheelbase of 260mm and a width of 190mm. It can be mounted on all latest generation 1:10 Touring Cars and Formula 1 with a 260mm wheelbase.
MR33 SPIDER Body Stiffener 1:10 Onroad
MR33 SPIDER Body Stiffener 1:10 Onroad
Bij het gebruik van 0,4 mm of 0,5 mm dunne Lightweight 1:10 toerwagencarrosserieën is carrosserieversteviging niet meer weg te denken – zeker niet in snelle raceklassen!
Met de SPIDER van MR33 heb je nu het ultieme wapen in handen om je carrosserie beter dan ooit te verstevigen – en dat alles met een gewicht van slechts 3 GRAM per SPIDER-set.
De set bevat alles wat je nodig hebt voor de montage. De zelfklevende zij- en middendelen zijn gemaakt van een zeer duurzaam, stabiel en toch flexibel materiaal. De dunne koolstofvezelstaafjes passen er perfect in en hoeven niet extra te worden vastgelijmd. Plug-and-play, zeg maar!
BELANGRIJK: De vier zijdelen verschillen in vorm. Twee delen zijn gemaakt voor het voorste gedeelte, voor gebruik met de korte (110 mm) koolstofvezelstaafjes, twee andere delen zijn bedoeld voor het achterste gedeelte, in combinatie met de lange (116 mm) staafjes. De productfoto’s laten de montage goed zien, en het monteren gaat echt heel makkelijk.
TIP: Schuif de koolstofvezelstangen voorzichtig in de 3D-geprinte onderdelen en houd ze daarbij even vast. Dit voorkomt dat de stangen onbedoeld breken.
Bij de set zit een derde, korte (110 mm) koolstofvezelstaaf. Deze kun je naar eigen keuze tussen de voorste of achterste staven plakken. Hierdoor wordt de carrosserie in dit gedeelte nog een stuk stijver. We raden je aan om de staaf aan de voorkant te lijmen. Daar is de grootste druk op de voorruit, en met de dwars gelijmde staaf wordt ongewenst indrukken van de voorruit voorkomen. Gebruik voor het lijmen gewoon MR33 Magic Glue of HUDY Body Fix!
De MR33 SPIDER maakt je leven makkelijker en houdt je carrosserie vormvast en licht – voor de ultieme kick in de harde competitie.
Foto's: De productfoto's tonen de SPIDER in een Xtreme Twister-carrosserie. Maar hij past natuurlijk ook in andere gangbare carrosserieën, zoals bijvoorbeeld de Speciale, Ghibli 3.0, Wolverine, Jackal en nog veel meer.
Inhoud:
2 x lange koolstofvezelstang (116 mm)
3 x korte koolstofvezelstang (110 mm)
1 x middendeel (3D-geprint, zelfklevend)
2 x zijdeel voor (3D-geprint, zelfklevend )
2 x zijdeel voor (3D-geprint, zelfklevend )
MR33 Avalon Vortex Anti-Tuck Body Stiffener (2)
Dit spoiler- en anti-tuck-systeem van MR33 (gemaakt door BOOM RC) verstevigt de achterkant van je Avalon Vortex 1:10 toerwagencarrosserie.
Het systeem verstevigt enerzijds de bevestiging van de achtervleugel en loopt vervolgens door naar de buitenste uiteinden van de achterste wielkasten (wordt daar met dubbelzijdig tape vastgeplakt).
Dit voorkomt dat de carrosserie ongewild achter een van de achterwielen klem komt te zitten bij contact met een andere auto of met een vangrail.
Simpel maar goed – natuurlijk van MR33 in samenwerking met Boom RC.
MR33 Avalon Vortex Ultra-Stiff Set for Awesomatix A800RR
MR33 Avalon Vortex Ultra-Stiff Set for Awesomatix A800RR
MR33 Ultra Stiff-set voor de Avalon Vortex (gemaakt door Boom RC) – Het complete pakket voor de Avalon VortexWe hebben echt lang aan deze set gewerkt. De grootste uitdaging was om de juiste materialen te vinden. Ons doel was vanaf het begin duidelijk: zo licht mogelijk, zo stijf mogelijk en tegelijkertijd een optimale besturing.
Met de Boom RC Ultra-Stiff heb je alles wat je nodig hebt om de nieuwe Avalon Vortex-carrosserie perfect te monteren.
Inbegrepen in de set:
* Carrosseriebeugels rechts en links met geïntegreerde nylonmoeren (gewichtsvoordeel ten opzichte van traditionele oplossingen)
* Anti-Tuck voor optimale grip aan de achterkant van de carrosserie
* 2 vleugelhouders voor de Avalon-achtervleugel
* Afstandhouders om de carrosseriehoogte naar wens aan te passen:
* 2 × 1 mm
* 2 × 2 mm
* 2 × 3 mm
Met de meegeleverde afstandhouders kun je de carrosserie helemaal naar eigen wens tot wel 6 mm hoger zetten.
Belangrijke opmerking
Het is ons opgevallen dat vanwege de vorm van de Avalon-achtervleugel niet elke vleugelbevestiging geschikt is. Als je de originele achtervleugel gebruikt, let er dan op dat deze niet wordt vervormd of samengedrukt door ongeschikte ringen of bevestigingen.
Michel Zierold (Mr. Boom RC) heeft de Ultra-Stiff Set al gebruikt tijdens de ETS in Trenčín en was vanaf het begin erg tevreden. De montage is eenvoudig, het systeem is licht en tegelijkertijd erg stijf.
Voor ons is deze set echt een kant-en-klaar pakket – uitpakken, monteren en rijden.
MR33 Tire Roller 1:10 HUDY Touring Car Tires
MR33 Tire Roller 1:10 HUDY Touring Car Tires
De bandenroller van MR33 wordt gebruikt bij het voorbereiden van je racebanden.
Zoals je vast wel weet, ‘rollen’ veel coureurs hun nieuwe banden voor het eerste gebruik met wat druk over het setup-bord.
Dit proces dient om de secondelijm te ‘breken’ op plekken waar misschien te veel bandenlijm is gebruikt.
Ook kun je door het rollen de bandinleg iets platter drukken, waardoor de ruimte (de afstand) tussen de inleg en het bandrubber iets groter wordt.
Als je gewoon een inbussleutel of ander gereedschap gebruikt om te rollen, kun je geen gelijkmatige druk uitoefenen.
Bovendien druk je dan precies op de rand van het gat waar later de wielas doorheen gaat, waardoor je dit kunt vervormen – allesbehalve perfect!
De 3D-geprinte MR33-bandenroller is de perfecte oplossing.
Hij past perfect in de velg en zorgt voor gelijkmatig contact en gelijkmatige druk tijdens het rollen.
Ook wordt het gat in de velg niet belast en behoudt het zijn oorspronkelijke vorm.
Inhoud: 1 x MR33-bandenroller voor HUDY-velgen (1:10 elektrische toerwagen)