Yokomo 5.0mm Spacer Shim (0.13/0.25/0.50mm·20pcs each)

Yokomo 50T Hard Precision Pinion Gear (64Pitch·Light Weight)

This is an aluminum nut equipped with a nylon ring to prevent loosening. Contains 4 pieces.

Yokomo BD8/BD7 Non slip Battery Rubber Tape

Extra lichte, dunne en zelfklevende plastic schijven om je carrosseriegaten te beschermen.
De schijven zijn slechts 0,5 mm dik en hebben een binnendiameter van 5 mm.
Je kunt de gaten in de schijven naar wens vergroten met een carrosseriegatboor en ze ook gebruiken met carrosseriegaten van 6 mm en 7 mm.
Het artikel bevat 8 zelfklevende plastic schijven.

Yokomo Body Mount Patch 5mm (8pcs)

Yokomo Body Mount Patch 6mm (8pcs)

Yokomo Thin Body Mount Patch 6mm for Reinforcing Body Mount Holes (8pcs)

Yokomo YZ-2DTM2 JConcepts Aero S Type Rear Wing

Zombie XT60, 4mm buisplug 500mm 10Awg voedingskabel half omwikkeld (volledig zwart)

ZooRacing GOAT 1:10 Touring Car Body 0,5mm ULTRALITE

GOAT is de nieuwe high performance touring car body van ZooRacing. Ontwikkeld vanuit de ervaring van de super succesvolle Dogsbollox body, maar een compacter en korter ontwerp om meer rotatie te creëren voor een soepelere rit.

Belangrijke onderdelen zoals de nieuwe, kortere neus en motorkap zijn geoptimaliseerd en ook de achterkant is compacter en veel lager om sneller bochten te kunnen nemen met behoud van een stabiele achterkant.

De nieuwe en meer uitgesproken achterspoiler zorgt voor meer downforce, waardoor de auto stabieler is bij het uitkomen van bochten. De homogenere luchtstroom achter het dak vermindert de luchtweerstand en turbulentie. Een nieuw omgekeerd vinontwerp op de achterklep vermindert turbulentie en verhoogt de statische stabiliteit aan de achterzijde.

Het ontwerp van de achtervleugel is gebogen om aan te sluiten bij de carrosserielijnen en heeft een getrapt ontwerp om de stabiliteit te verbeteren. Het resultaat is minder buiging en meer downforce bij hoge snelheden.

De GOAT-carrosserie is minder agressief dan de Wolverine en draait beter dan de Dogsbollox, met een evenwichtige side bite. Perfect voor banen met weinig tot gemiddelde grip en aangepast racen. De GOAT is geweldig op alle terreinen!

Voeg daarbij het ZOOlite gietproces, dat het totale gewicht van onze 0,7 mm dikke standaard shells met ongeveer 10 g vermindert. Dit zorgt ervoor dat de standaard shells zijn goedgekeurd voor alle minimum gewicht races, terwijl het totale zwaartepunt aanzienlijk wordt verlaagd. Daarnaast is de GOAT ook verkrijgbaar in onze bewezen Ultralight variant met 0,5 mm dikte, voor wie op zoek is naar maximale prestaties. 

Met de GOAT introduceert ZooRacing het nieuwe 0,4 mm AIRlite materiaal. Dit is veruit het lichtste materiaal dat we ooit hebben geproduceerd voor touring car bodies. Wij raden dit materiaal alleen aan voor extreem gripvolle banen om trekrollen en/of bandenslijtage te verminderen. AIRlite materiaal body's zijn meestal sneller, maar de levensduur is zeker beperkt.

Inbegrepen is een raammasker decal set, hoge kwaliteit vleugel montage materiaal en een gedetailleerde decal sheet met grille, koplampen en achterlichten.

Kenmerken:

• CAD ontworpen
• Gespecialiseerde LCG body met realistischer ontwerp en lagere luchtweerstand
• Laag profiel maar realistische voorkant met gemodelleerde motorkap en grille details
• Vernieuwde Dogsbollox-stijl daksectie voor lagere weerstand en hogere bochtensnelheden
• Verzonken dak om de luchtstroom te kanaliseren en zorgt voor een aanzienlijk verbeterde structurele stabiliteit dankzij statische versterking
• Gestructureerde achterkant voor anti-tucking eigenschappen
• Grote wielkasten maken het mogelijk de carrosserie 4 mm naar voren of naar achteren te verplaatsen (8 mm in totaal)
• Grote wielkasten zorgen ervoor dat de banden in geen enkele positie schuren
• Anti-tip mogelijkheden met getextureerde zijskirts
• Statische versterking op de motorkap. Vooral nuttig als u de ultralichte versie rijdt
• ZOOlite 0,7 mm standaard carrosserie weegt ongeveer 75 g (met vleugels)
• 0,5 mm carrosserie weegt ongeveer 55 g in doorsnede en inclusief vleugels
• AIRlite 0,4 mm weegt ongeveer 45 g in doorsnede en inclusief vleugel
• Gedetailleerd decal vel
• Venster maskers
• Bevestigingsmateriaal voor de vleugel
• 100mm rooster op de achterste vrachtwagendeur voor gemakkelijke en handige montage van de body
• Voldoet aan de GBS regels

ZooRacing GOAT 1:10 Touring Car Body 0,7mm REGULAR

GOAT is de nieuwe high performance touring car body van ZooRacing. Ontwikkeld vanuit de ervaring van de super succesvolle Dogsbollox body, maar een compacter en korter ontwerp om meer rotatie te creëren voor een soepelere rit.

Belangrijke onderdelen zoals de nieuwe, kortere neus en motorkap zijn geoptimaliseerd en ook de achterkant is compacter en veel lager om sneller bochten te kunnen nemen met behoud van een stabiele achterkant.

De nieuwe en meer uitgesproken achterspoiler zorgt voor meer downforce, waardoor de auto stabieler is bij het uitkomen van bochten. De homogenere luchtstroom achter het dak vermindert de luchtweerstand en turbulentie. Een nieuw omgekeerd vinontwerp op de achterklep vermindert turbulentie en verhoogt de statische stabiliteit aan de achterzijde.

Het ontwerp van de achtervleugel is gebogen om aan te sluiten bij de carrosserielijnen en heeft een getrapt ontwerp om de stabiliteit te verbeteren. Het resultaat is minder buiging en meer downforce bij hoge snelheden.

De GOAT-carrosserie is minder agressief dan de Wolverine en draait beter dan de Dogsbollox, met een evenwichtige side bite. Perfect voor banen met weinig tot gemiddelde grip en aangepast racen. De GOAT is geweldig op alle terreinen!

Voeg daarbij het ZOOlite gietproces, dat het totale gewicht van onze 0,7 mm dikke standaard shells met ongeveer 10 g vermindert. Dit zorgt ervoor dat de standaard shells zijn goedgekeurd voor alle minimum gewicht races, terwijl het totale zwaartepunt aanzienlijk wordt verlaagd. Daarnaast is de GOAT ook verkrijgbaar in onze bewezen Ultralight variant met 0,5 mm dikte, voor wie op zoek is naar maximale prestaties. 

Met de GOAT introduceert ZooRacing het nieuwe 0,4 mm AIRlite materiaal. Dit is veruit het lichtste materiaal dat we ooit hebben geproduceerd voor touring car bodies. Wij raden dit materiaal alleen aan voor extreem gripvolle banen om trekrollen en/of bandenslijtage te verminderen. AIRlite materiaal body's zijn meestal sneller, maar de levensduur is zeker beperkt.

Inbegrepen is een raammasker decal set, hoge kwaliteit vleugel montage materiaal en een gedetailleerde decal sheet met grille, koplampen en achterlichten.

Kenmerken:

• CAD ontworpen
• Gespecialiseerde LCG body met realistischer ontwerp en lagere luchtweerstand
• Laag profiel maar realistische voorkant met gemodelleerde motorkap en grille details
• Vernieuwde Dogsbollox-stijl daksectie voor lagere weerstand en hogere bochtensnelheden
• Verzonken dak om de luchtstroom te kanaliseren en zorgt voor een aanzienlijk verbeterde structurele stabiliteit dankzij statische versterking
• Gestructureerde achterkant voor anti-tucking eigenschappen
• Grote wielkasten maken het mogelijk de carrosserie 4 mm naar voren of naar achteren te verplaatsen (8 mm in totaal)
• Grote wielkasten zorgen ervoor dat de banden in geen enkele positie schuren
• Anti-tip mogelijkheden met getextureerde zijskirts
• Statische versterking op de motorkap. Vooral nuttig als u de ultralichte versie rijdt
• ZOOlite 0,7 mm standaard carrosserie weegt ongeveer 75 g (met vleugels)
• 0,5 mm carrosserie weegt ongeveer 55 g in doorsnede en inclusief vleugels
• AIRlite 0,4 mm weegt ongeveer 45 g in doorsnede en inclusief vleugel
• Gedetailleerd decal vel
• Venster maskers
• Bevestigingsmateriaal voor de vleugel
• 100mm rooster op de achterste vrachtwagendeur voor gemakkelijke en handige montage van de body
• Voldoet aan de GBS regels

ZooRacing product beschrijving:

De Gorilla MAX body voor 190mm touring cars is de tweede FWD body van ZooRacing en de evolutie van de populaire Gorilla!

De Gorilla MAX is het hoogtepunt van ZooRacing's 1/10e schaal FWD body.

Ontworpen om de prestatiegrenzen van de steeds evoluerende FWD klasse te verleggen, vertegenwoordigt het een aanzienlijke sprong in aërodynamische efficiëntie en rijeigenschappen.

Ontworpen met veel aandacht voor detail, heeft de Gorilla MAX een slankere en meer aerodynamische daklijn om de luchtstroom naar de achtervleugel te optimaliseren.

Dit resulteert in een hogere topsnelheid en een eveneens verbeterde rijstabiliteit op het circuit.

De vernieuwde voorkant straalt moderniteit en elegantie uit, terwijl de nauwsluitende wielkasten de turbulentie aan de achterkant minimaliseren, waardoor het bochtenwerk soepeler verloopt en de rijeigenschappen over de hele linie verbeteren.

Met de verkorte achterkant biedt de Gorilla MAX ongeëvenaarde wendbaarheid en kan de rijder met precisie en vertrouwen scherpe bochten nemen.

De vergrote wielbasis sluit naadloos aan op de huidige FWD chassisontwerpen voor optimale prestaties en compatibiliteit.

Daarnaast heeft de Gorilla MAX gladde oppervlakken langs de zijruiten. Dit verbetert de aerodynamische efficiëntie, vermindert de luchtweerstand en zorgt voor een nog dynamischere rijervaring.

Voortbouwend op het ZooRacing concept van innovatie en vakmanschap zet de Gorilla MAX een nieuwe standaard voor voorwielaangedreven touringcarcarcarcarrosserieën en biedt ongeëvenaarde prestaties in combinatie met stijl op het circuit.

Ervaar het toppunt van race uitmuntendheid! De ZooRacing Gorilla MAX is al goedgekeurd door de EFRA voor 2024.

De body is verkrijgbaar in twee versies:

LIGHTWEIGHT: 0,5mm dik - 53g gewicht zonder verf en stickers, incl. vleugels

REGULAR: 0,7mm dik - 72g gewicht zonder verf en stickers, incl. vleugels Vleugels

De technische gegevens:

Schaal: 1:10 toerwagen / FWD

Wielbasis: ca. 257mm

Breedte: ca. 190mm

Hoogte dak: ca. 125mm

De kenmerken:

- ontwikkeld en gegoten met behulp van CAD-ontwerp

- speciaal FWD ontwerp met gelijke balans voor/achter

- plat ontwerp voor hoge topsnelheid, laag zwaartepunt en hoge bochtsnelheden

- grote wielkasten zorgen voor speling in de montagepositie, zelfs zonder contact met de banden

- speciale structuur in het achterste gedeelte om vastzitten van de carrosserie te voorkomen

- Wielkasten met geïntegreerde mogelijke offset naar voren of achteren

- Anti-tuck versteviging ook geïntegreerd in de zijpanelen

- gedetailleerd decalblad

- Schroeven en moeren voor de achtervleugel inbegrepen

ZooRacing Hyena LMH Body 1:10 (clear) 0,7 mm REGULAR

De Hypercar klasse is de nieuwste revolutie in RC toerwagenracen en combineert state-of-the-art aerodynamica, extreme prestaties en hyperrealistisch design. Deze auto's zijn ontworpen voor wedstrijden met hoge snelheden en hebben een laag, breed chassis dat is geoptimaliseerd voor maximale downforce en stabiliteit op topsnelheid.

Met een gestroomlijnd, agressief ontwerp dat is geïnspireerd op hypercars van ware grootte, biedt deze klasse de perfecte combinatie van realisme en racen met hoge prestaties. Verheug je op bochtensnelheden van topniveau, verbeterde grip en nauwkeurige besturing - en verleg de grenzen van de RC-competitie!

ZooRacing presenteert de HYEANA, de tweede hypercarcarcarcarrosserie voor de volgende generatie toerwagenraces. De HYENA is ontwikkeld met state-of-the-art aerodynamica en precisietechniek en stelt nieuwe normen voor downforce, efficiëntie en stabiliteit voor ambitieuze racers.

Het verschil tussen de supersuccesvolle HYRAX en de HYENA is dat de nadruk hier ligt op MEER sturen. Wendbaarder bochtenwerk - gecombineerd met een iets hoger ontwerp om de carrosserie aantrekkelijker te maken voor oudere toerwagens.
De langere voorkant en de grote frontsplitter zorgen voor meer downforce en de hogere - maar kortere - achterkant zorgt voor beter bochtenwerk, ongeacht het circuit.

Geavanceerde aerodynamica voor maximale prestaties
Elke bocht en elk oppervlak van de HYENA is ontworpen voor een optimale luchtstroom, waardoor de luchtweerstand wordt verminderd en de downforce wordt gemaximaliseerd. Het vlakke, brede ontwerp van de carrosserie zorgt voor een stevige houding en maakt superieure bochtsnelheden en een ongeëvenaarde stabiliteit mogelijk.

De belangrijkste aerodynamische kenmerken zijn:
Geoptimaliseerde voorkant - Een agressieve frontsplitter en vormgegeven vleugels minimaliseren turbulentie en bieden veel grip bij de vooras.
Cockpitontwerp met lage luchtweerstand - Een gestroomlijnde, realistische cockpit vermindert de luchtweerstand en biedt stabiliteit bij hoge snelheden.
Efficiënte luchtstroom in de zijbox - Nauwkeurig gevormde zijkanalen kanaliseren de lucht rond de carrosserie, verminderen de luchtweerstand en verbeteren de balans aan de achterkant.
High-downforce achterkant - Een geïntegreerde achterdiffusor en grote achtervleugel maximaliseren de tractie en houden de luchtturbulentie onder controle.
Realistische hypercar styling en prestaties

De HYENA is ontworpen met extreem gedetailleerd realisme en weerspiegelt de originele hypercars met behoud van voor races geoptimaliseerde proporties. Het lage zwaartepunt van de carrosserie verbetert de chassisprestaties en zorgt voor nauwkeurige besturing en reactievermogen op het circuit.

Belangrijkste kenmerken:
Ultralaag zwaartepunt voor optimale rijeigenschappen en stabiliteit
Lichtgewicht, zeer sterk materiaal voor duurzaamheid en prestaties
Realistische hypercar-look met gedetailleerde aerodynamische elementen
Geoptimaliseerd voor toerwagenraces op hoge snelheid met geavanceerd luchtstroomontwerp
Het ZOOlite gietproces dat wordt gebruikt in de Hyrax vermindert het gewicht van de standaard 0,7 mm body met ongeveer 10 gram, terwijl het zwaartepunt van de auto wordt verlaagd.
Elke Hyrax bodykit bevat bevestigingsmateriaal voor de achtervleugel van hoge kwaliteit en een gedetailleerd decalvel met grille-, koplamp- en achterlichtontwerpen. Dit maakt je voertuig zowel prestatiegericht als een visuele blikvanger op het circuit.

Kenmerken:

- CAD-ontwerp
- Speciale, extreem platte hypercarrosserie met realistischer ontwerp en lagere luchtweerstand
- Lage maar realistische voorkant met gebeeldhouwde motorkap en details van de radiatorrooster
- Grote wielkasten zorgen ervoor dat de banden in geen enkele positie slepen
- ZOOlite 0.7 mm standaard body weegt gemiddeld ongeveer 75 g inclusief spatborden
- Gedetailleerd decalblad
- Spatbordbevestiging
- Voor de body is het nieuwste touringcarchassis met extreem lage schokdemperpositie nodig. Oudere chassis tot 2023 zijn niet compatibel vanwege de lage en realistische carrosserieconstructie.

De technische gegevens:
Schaal: 1:10 toerwagen
Wielbasis: ca. 257mm
Breedte: ca. 192mm voor / 193mm achter

ZooRacing stapt nu eindelijk in de populaire GT12 1:12 raceklasse met de ZERDA GT12 body. Deze GT body maakt indruk met zijn stijlvolle high-performance ontwerp en zet nieuwe standaarden op het gebied van handling en downforce in deze fascinerende raceklasse.
Extreme downforce en een efficiënte luchtstroom maken extreem nauwkeurig bochtenwerk en richtingsveranderingen mogelijk. Tegelijkertijd is de achterkant optimaal gepositioneerd op het circuit. Het resultaat is een gemakkelijk te besturen en vloeiend rijgedrag op alle soorten circuits. ZooRacing heeft alle gebieden van voor tot achter opnieuw bewerkt voor deze compleet nieuwe carrosserie.
Van de grote frontsplitter en de smalle en aerodynamisch geoptimaliseerde voorste wielkasten tot de geavanceerde, extreem lage cabine en de grote, efficiënte achtervleugel. De carrosserie is extreem vlak en aerodynamisch geoptimaliseerd voor supersnel en stabiel bochtenwerk en hoge snelheden. Dit is vooral voordelig in stockraces, waar een lage luchtweerstand de sleutel tot succes is. Het hele oppervlak van de ZERDA is glad en vrij van scherpe randen, wat ongewenste turbulentie voorkomt. Dit zorgt voor een hoge efficiëntie en stabiliteit van de carrosserie in elke racesituatie.
De achtervleugel heeft twee verschillende snijlijnen voor lange/korte stukken en lage/hoge stukken - afhankelijk van de lokale racevoorschriften of de gewenste downforce-instellingen. Dankzij de geoptimaliseerde aerodynamica was ZooRacing ook in staat om de ZERDA een modern, tijdloos en aantrekkelijk design te geven. Tot slot is de ZERDA voorzien van ZooRacing's kenmerkende snijlijnen voor de wielen en lijnen voor de bevestigingsgaten van de carrosserie, waardoor het monteren van de carrosserie een fluitje van een cent is.
De ZERDA Zerda wordt geleverd met voorruitmaskers en een zeer gedetailleerd decalvel met raamlijsten en getinte ramen, wat zorgt voor een realistische look en minder schilderwerk.
Kenmerken:
 

• CAD-ontwerp
• Speciale 1:12 Racing GT12 body met uitgebalanceerde downforce tussen voor- en achteras
• 0.4 mm AIRlite body
• 0.7 mm ULTRAlight standaard carrosserie
• Gedetailleerd decalblad met raamlijsten, getinte ramen en raamstickers
• Schaal: 1:12
• Wielbasis: ca. 205 mm (minimaal variabel)
• Breedte voorkant: ca. 170 mm
• Breedte achter: ca. 178 mm